GH-3140 ZHD RFS Токарно-винторезный станок

ОСОБЕННОСТИ:

• Направляющие закалены и отшлифованы
• Фрикционная муфта
• Съемный мостик, для увеличения диаметра обработки на длине 310 мм
• Массивная чугунная станина
• Масляная ванна для шестеренок
• Увеличенный диаметр проходного отверстия
• Мощный двигатель 11 кВт

Компания JET представляет новинку: токарно-винторезный станок индустриального класса GH-3140 ZHD RFS. Это высокоточное оборудование повышенной мощности, которое позволяет обрабатывать детали или заготовки увеличенных размеров в интересах промышленных предприятий различных отраслей, оборонной промышленности, крупных конструкторских бюро и т.п.

Эта модель будет интересна тем заказчикам, кто испытывает потребность обточки массивных заготовок диаметром до 800 мм над станиной, до 1000 мм при снятом gap и до 510 мм над поперечным суппортом. Расстояние между центрами у данной модели составляет 1000 мм.

Уже с завода GH-3140 ZHD DRO поставляется в максимальной комплектации, покупка ЗИП для пуско-наладочных работ и ввода станка в эксплуатацию не потребуется: система подачи СОЖ, 3-х кулачковый патрон 325 мм с прямыми/обратными кулачками, 4-х кулачковый патрон 500 мм, планшайба 625 мм, 4-х позиционный резцедержатель с фиксатором, галогенная лампа местного освещения, инструментальный ящик со всем необходимым инструментом, люнеты и многое другое - все это уже входит в комплект поставки.

На станке установлен мощный асинхронный двигатель мощностью 11 кВт, шпиндель может вращаться на скоростях от 7,5 до 1000 об/мин. Механическая коробка подач позволяет нарезать модульные, дюймовые, питьевые и метрические резьбы. Для быстрой смены режимов работы и безопасного расцепления шестерней у GH-3140 ZHD RFS предусмотрен  толчковый или, как иногда его называют, импульсный режим пуска мотора. Для повышения скорости роботы станок имеет механизм быстрого перемещения суппорта, а в целях безопасности предусмотрена педаль тормоза и аварийного отключения. Новинка установлена на фирменную станину JET, отлитую из чугуна особого сорта, она является отличным теплоотводом, а повышенная жесткость конструкции обеспечивает гашение вибраций. Направляющие станины подготавливаются в несколько этапов, включая закалку, шлифовку и обработку антифрикционным материалом.